Что необходимо знать о турбокомпрессорах

Что нужно знать о турбине?

Турбина не нуждается в особенном уходе.

Нужно обратить внимание только на следующие пункты:

• Строго соблюдать интервалы замены масла и масляного фильтра;
• Регулярно чистить воздушный фильтр;
• Контролировать давление масла.

Что повреждает двигатели с турбинами?

Большинство повреждений в турбинах возникает по следующим причинам:

• Засорённые масла;
• Низкое давление масла (через забившийся масляной фильтр или непроходимость масляных каналов);
• Попадание грязи на компрессор;
• Из-за мгновенной остановки двигателя после очень быстрой езды;
• Через инородные тела, которые попадают, по невнимательности, во время технического обслуживания воздушной фильтр-системы.

Замечания по монтированию

Следующие рекомендации по монтированию Вашей турбины должны обязательно выполняться. Игнорирование данных рекомендаций может привести к разрушениям или ошибочному выполнению функций турбины. Перед тем, как вмонтировать Вашу турбину, Вы должны найти все провода и присоединить их к турбине, почистить и, согласно чертежа проверить.

Детали не всегда находятся в хорошем состоянии, нужно найти причину, и повреждённая деталь должна быть найдена и заменена.

Моторное масло и фильтр также нужно заменить еще до установки турбины.

О чём нужно знать владельцу турбированного авто

Турбокомпрессор, несмотря на соответствующее широко распространённое убеждение, нуждается не только в качественных маслах, но и своевременном техобслуживании. Специально для счастливых обладателей автомобилей, оснащённых турбинами, профессиональные автомеханики составили свод правил. В них нет ничего сверхъестественного, но следование инструкции существенно продлевает жизнь турбины. Итак...

• Запуск турбированного двигателя правильнее всего осуществлять поэтапно: включение зажигания, одна-две минуты работы на холостом ходу и только затем — начало движения.
• После жёсткой эксплуатации транспортного средства — высоких скоростей и внушительных оборотов — автомобиль должен поработать вхолостую. Только после этого можно глушить двигатель. За это время скорость вращения лопастей турбины уменьшится, агрегат успвает охладиться.
• В случае, если привычку резко глушить мотор искоренить не удаётся, специалисты рекомендуют устанавливать на автомобиль турбо-таймер. Даже при выключении зажигания он продлевает холостую работу двигателя, позволяя турбине остыть.
• Турбина будет меньше изнашиваться, если своевременно производить замену воздушного фильтра.

Турбокомпрессор, действительно, весьма требователен по отношению к моторному маслу. Поэтому следует строго следить за его уровнем, вовремя менять и заливать исключительно качественное масло, прислушиваясь к рекомендациям авто производителей.

Диагностика турбины должна осуществляться ежесезонно. В случае появления постороннего шума, свиста и скрежета из области установки турбины на двигателе желательно незамедлительно установить причину появления данных неестественных звуков, в целях предупреждения выхода из строя турбины.